Mengapa Anda mengatakan bahwa turbocharger itu "indah"?

A Turbochargersebenarnya adalah kompresor udara yang mengompres udara melalui kerja sama antar bagian (Kartrid,Perumahan Kompresor, Perumahan turbin...) untuk meningkatkan volume udara intake. Ini menggunakan momentum inersia gas buang dari mesin untuk menggerakkan turbin di ruang turbin, yang menggerakkan roda kompresor koaksial. Roda kompresor menekan udara yang dikirim oleh pipa filter udara untuk menekannya ke dalam silinder. Ketika kecepatan engine meningkat, kecepatan pelepasan gas buang, dan kecepatan turbo juga meningkat secara sinkron, dan roda kompresor menekan lebih banyak udara ke dalam silinder. Tekanan dan kepadatan udara meningkat untuk membakar lebih banyak bahan bakar. Tingkatkan jumlah bahan bakar dan sesuaikan kecepatan mesin yang sesuai. Tenaga output mesin dapat ditingkatkan.

Oleh karena itu, di mataProdusen Turbocharger, turbocharger relatif “indah”, dan dibandingkan dengan mesin yang disedot secara alami, persyaratan mereka untuk produk minyak juga lebih besar. Bagian dari fenomena pembakaran minyak sebagian besar disebabkan oleh kerusakan segel oli di antara itu dan pipa asupan, karena poros utama turbocharger mengadopsi desain mengambang, dan seluruh utamabatangbergantung pada minyak pelumas untuk disipasi dan pelumasan panas. , karena viskositasnya yang tinggi dan fluiditas yang buruk, itu akan menyebabkan poros berputar utama dari turbin mengambang gagal melumasi dan menghilangkan panas secara normal. Pilih oli mesin dengan kualitas oli yang baik, ketahanan oksidasi, ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi, pelumasan dan disipasi panas akan lebih baik.

Menggunakan turbocharger harus memberikan perhatian khusus pada penggantian filter oli dan filter udara yang tepat waktu, dan menjaga turbo tetap bersih. Terutama untuk Turbo trukDanTurbo aplikasi yang berat lainnya, celah yang sesuai antara poros turbocharger dan lengan poros sangat kecil. Jika oli yang digunakan tidak murni atau filter oli tidak bersih, itu akan menyebabkan keausan turbocharger yang berlebihan.