Deskripsi produk
Berikut adalah pertanyaan yang mungkin ditanyakan oleh pelanggan yang kurang mengetahui tentang turbocharger, "Apa saja 3 bagian utama turbocharger?" Jawaban: Pada tingkat paling dasar, turbocharger hanya terdiri dari tiga komponen utama: turbin, kompresor, dan sistem bantalan yang menopang poros turbin, yang menghubungkan roda turbin dan kompresor. Jangan ragu untuk menghubungi kami jika Anda memiliki pertanyaan lain atau sesuatu yang tidak yakin. Karena perusahaan kami adalah seorang profesionalturbochargerprodusen di Cina, dan mengkhususkan diri di bidang tersebut selama 20 tahun. Departemen teknologi profesional dapat memilih sebagian besar masalah.
Dari segi produk yang kami jelaskan adalahKTR110 Komatsu turbopenggantian. Bagian No. adalah6505-61-5030, 6505615030 turbo, Anda juga dapat memeriksa detailnya sebagai berikut.
Tidak hanya turbocharger yang lengkap, tetapi juga bagian-bagian turbo seperti rumah turbin, rumah kompresor, roda kompresor, roda turbin, kit perbaikan, bahkanklem turbocharger, dll.
Setiap bagian untuk mengembalikan mesin Anda kembali sehat dapat ditemukan di sini. Harap jangan pernah ragu untuk menghubungi kami, kami menghargai setiap kesempatan untuk bertemu dengan Anda.
SYUAN Bagian No. | SY01-1032-03 | |||||||
Bagian No. | 6505-61-5030, 6505615030 | |||||||
Model Turbo | KTR110 | |||||||
Model Mesin | SAA6D170E | |||||||
Aplikasi | komatsu | |||||||
Jenis Pasar | Setelah Pasar | |||||||
Kondisi produk | BARU |
Mengapa Memilih Kami?
●Setiap Turbocharger dibuat dengan spesifikasi yang ketat. Diproduksi dengan 100% komponen baru.
●Tim R&D yang kuat memberikan dukungan profesional untuk mencapai kinerja yang sesuai dengan mesin Anda.
●Berbagai macam Turbocharger Aftermarket tersedia untuk Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, dll.
●Paket SHOU YUAN atau kemasan netral.
Bagaimana caranya agar turbo saya bertahan lebih lama?
1. Pasokan oli mesin segar ke turbo Anda dan periksa oli turbocharger secara teratur untuk memastikan tingkat kebersihan yang tinggi tetap terjaga.
2. Fungsi oli paling baik pada suhu pengoperasian optimal sekitar 190 hingga 220 derajat Fahrenheit.
3.Beri turbocharger sedikit waktu untuk mendinginkan sebelum mematikan mesin.