Ini harus dimulai dengan prinsip kerja turbocharger, yang merupakan udara terkompresi ekstra yang digerakkan oleh turbin ke dalam mesin untuk meningkatkan output daya mesin pembakaran internal. Untuk menyimpulkan, turbocharger dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi mesin beracun, yang merupakan langkah besar untuk mengendalikan emisi karbon kendaraan.
Dalam hal turbocharger, ada banyak bagian komponen, seperti roda turbin, kompresor turbo, perumahan kompresor, perumahan kompresor, perumahan turbin, poros turbin dan kit perbaikan turbo.
Dalam beberapa tahun terakhir, masyarakat internasional memaksakan persyaratan yang lebih ketat pada emisi karbon. Dengan demikian, turbocharger terus berinovasi dan pembaruan.
Pertama, untuk mencapai supercharging yang sangat efisien dalam rentang operasi mesin yang relevan dengan konsumsi pada saat yang sama sebagai fleksibilitas yang cukup untuk mencapai titik operasi beban puncak dengan cara yang dapat diandalkan. Konsep hibrida juga membutuhkan mesin pembakaran yang seefisien mungkin untuk mencapai nilai CO2 yang sangat baik. Turbocharging dengan variabel turbin geometri (VTG) adalah sistem supercharging yang optimal untuk siklus ini.
Pilihan efektif lainnya untuk meningkatkan efisiensi adalah penggunaan bantalan bola untuk turbocharger. Ini meningkatkan efisiensi dengan mengurangi kekuatan gesekan dan meningkatkan geometri aliran. Turbocharger dengan bantalan bola, memiliki kerugian mekanis yang jauh lebih rendah daripada yang memiliki bantalan jurnal dengan ukuran yang sama. Selain itu, stabilitas rotor yang baik memungkinkan ujung ujung pada sisi kompresor dan di sisi turbin untuk dioptimalkan, memungkinkan peningkatan lebih lanjut dalam efisiensi keseluruhan.
Oleh karena itu, kemajuan yang dibuat di bidang turbocharging adalah membuka jalan bagi peningkatan lebih lanjut dalam efisiensi mesin pembakaran. Menantikan pengembangan baru untuk Turbocharger yang berkontribusi lebih pada perlindungan lingkungan.
Referensi
Turbocharger VTG dengan bantalan bola untuk mesin bensin, 2019/10 vol. 80; Iss. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbocharger sebagai Booster Efisiensi, 2019/10 Vol. 80; Iss. 10, Schneider, Thomas
Waktu posting: Oktober-12-2021