Sistem bantalan rotor simulator dioperasikan saat diposisikan dalam berbagai orientasi. Pengujian selanjutnya diselesaikan untuk menunjukkan kemampuan bantalan foil dorong miniatur juga. Korelasi yang baik antara pengukuran dan analisis diamati. Waktu percepatan rotor yang sangat singkat dari istirahat hingga kecepatan maksimum juga diukur. Simulator uji paralel telah digunakan untuk mengumpulkan lebih dari 1000 siklus start-stop untuk menunjukkan kehidupan bantalan dan lapisan. Berdasarkan pengujian yang berhasil ini, diharapkan tujuan mengembangkan turbocharger minyak bebas dan mesin turbojet kecil yang beroperasi dengan kecepatan tinggi dengan umur panjang akan tercapai.
Persyaratan untuk kinerja tinggi, bantalan jangka panjang untuk kelas mesin baru ini sangat parah. Bantalan elemen rolling konvensional sangat ditantang oleh kecepatan dan kapasitas beban yang dibutuhkan. Selain itu, kecuali cairan proses dapat digunakan sebagai pelumas, sistem pelumasan eksternal hampir pasti.
Menghilangkan bantalan yang dilumasi minyak dan sistem pasokan terkait akan menyederhanakan sistem rotor, mengurangi berat sistem, dan meningkatkan kinerja tetapi akan meningkatkan suhu kompartemen bantalan internal, yang pada akhirnya akan membutuhkan bantalan yang mampu beroperasi pada suhu yang mendekati 650 ° C dan dengan kecepatan tinggi dan beban. Selain selamat dari suhu dan kecepatan ekstrem, bantalan bebas minyak juga perlu mengakomodasi kondisi guncangan dan getaran yang dialami dalam aplikasi seluler.
Kelayakan menerapkan bantalan foil yang sesuai untuk mesin turbojet kecil telah ditunjukkan di bawah berbagai suhu, guncangan, beban, dan kondisi kecepatan. Tes hingga 150.000 rpm, pada suhu bantalan di atas 260 ° C, di bawah pemuatan guncangan ke 90g dan orientasi rotor termasuk pitch dan roll 90 derajat, semuanya berhasil diselesaikan. Di bawah semua kondisi yang diuji, rotor yang didukung bantalan foil tetap stabil, getaran rendah, dan suhu bantalan stabil. Secara keseluruhan, program ini telah memberikan latar belakang yang diperlukan untuk mengembangkan turbojet bebas oli atau mesin turbofan efisiensi tinggi.
Referensi
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., dan Esashi, M., 2002, “Pengembangan mikroturboorger dan Microturcharger dan Teri Tiga Mikroturger dan Microturcharger, Microturboorger, Microturboorger, Microturboorger, Microturboorger dan Three-Threorder Microturcharger, Microturboorger, Microturboorger dan ThreeRorger, Microturboorger dan Esashi, Microturboorger dan Esashi, Microturboorger, Microturboorger, Te Three-Tanaka dan Esashi,
Turbin gas dimensi di mikro, ”ASME Paper No. GT-2002-3058.
Waktu posting: Jun-28-2022