Peta baru didasarkan pada penggunaan parameter konservatif sebagai daya turbocharger dan aliran massa turbin untuk menggambarkan kinerja turbin di semua posisi VGT. Kurva yang diperoleh secara akurat dilengkapi dengan polinomial kuadratik dan teknik interpolasi sederhana memberikan hasil yang dapat diandalkan.
Perampingan adalah tren dalam pengembangan mesin yang memungkinkan efisiensi yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah berdasarkan peningkatan output daya pada mesin perpindahan yang berkurang. Untuk mencapai output tinggi ini, perlu meningkatkan tekanan. Dalam dekade terakhir, teknologi variabel geometri turbocharger (VGT) telah menyebar ke semua perpindahan mesin dan semua segmen pasar, dan saat ini, teknologi turbocharging baru dievaluasi seperti kompresor geometri variabel, mesin turbocharged yang berurutan atau mesin dua tahap.
Desain dan kopling yang tepat dari sistem turbocharging ke mesin pembakaran internal memiliki kepentingan modal untuk perilaku yang benar dari seluruh mesin. Lebih khusus lagi, ini sangat mendasar dalam proses pertukaran gas dan selama evolusi transien mesin, dan akan mempengaruhi dengan cara penting konsumsi spesifik mesin dan emisi polutan.
Karakteristik turbin secara akurat dilengkapi dengan fungsi polinomial kuadratik. Fungsi -fungsi ini memiliki kekhasan untuk terus -menerus dapat dibedakan dan tanpa diskontinuitas. Perbedaan antara perilaku turbin di bawah kondisi aliran yang stabil atau di bawah yang berdenyut, serta fenomena perpindahan panas di seluruh turbin masih dalam penyelidikan. Saat ini, tidak ada solusi sederhana untuk menyelesaikan masalah ini dalam kode 0D. Representasi baru menggunakan parameter konservatif yang kurang sensitif terhadap efeknya. Jadi hasil yang diinterpolasi lebih dapat diandalkan dan keakuratan seluruh simulasi mesin ditingkatkan.
Referensi
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Penilaian A Mesin diesel turbocharged berurutan pada siklus mengemudi kehidupan nyata, Int. J. Veh. Des. 49 (1/2/3) (2009).
Waktu posting: APR-18-2022